Europa lata coraz więcej. Lotniska i turystyka wchodzą w nową fazę wzrostu

Europejski rynek lotniczy notuje rekordowe wyniki, a liczba pasażerów ma rosnąć średnio o 4 proc. rocznie do 2034 r. Jak wynika z raportu Colliers „Expanding Airport Capacity & Tourism, EMEA”, boom na podróże lotnicze staje się jednym z najważniejszych impulsów dla turystyki, hotelarstwa i handlu. Coraz większe znaczenie mają nie tylko podróże wewnątrzeuropejskie, ale także dynamicznie rosnący ruch międzykontynentalny, szczególnie z Azji.

W 2025 r. europejskie lotniska obsłużyły rekordowe 2,6 mld pasażerów. Według prognoz ruch lotniczy będzie nadal systematycznie rósł, napędzany odbudową podróży po pandemii, rozwojem siatki połączeń oraz rosnącą aktywnością turystów spoza Europy.

Szczególnie szybko rośnie liczba podróżnych z Azji. Dynamicznie powiększająca się klasa średnia w Chinach czy Indiach sprawia, że dalekie podróże stają się coraz bardziej dostępne. Europa pozostaje jednym z najatrakcyjniejszych kierunków turystycznych dla nowych grup podróżnych.

Autorzy raportu podkreślają, że w kolejnych latach ruch międzykontynentalny będzie rozwijał się szybciej niż podróże regionalne. Oznacza to zmianę struktury popytu i coraz większe znaczenie turystów o wyższej sile nabywczej.

Lotniska inwestują miliardy euro

Rosnący ruch pasażerski wymusza przyspieszenie inwestycji infrastrukturalnych. Największe europejskie porty lotnicze – m.in. Heathrow, Charles de Gaulle, Schiphol czy lotnisko w Stambule – realizują wielomiliardowe projekty rozbudowy terminali, pasów startowych i infrastruktury towarzyszącej.

Inwestycje coraz częściej trafiają również do regionów silnie uzależnionych od turystyki, szczególnie w Europie Południowej i Europie Środkowo-Wschodniej. Lepsza dostępność lotnicza ma bezpośrednio przekładać się na większy napływ turystów oraz rozwój lokalnych gospodarek.

Polska chce zostać regionalnym hubem

Trend rozbudowy infrastruktury lotniczej jest widoczny także w Polsce. Jednym z najważniejszych projektów pozostaje Port Polska, który ma stać się jednym z kluczowych hubów transportowych Europy Środkowo-Wschodniej. Pierwsze roboty budowlane planowane są jeszcze w tym roku, a uruchomienie lotniska przewidziano na 2032 r.

– Polski rynek lotniczy przyspiesza szybciej, niż była na to przygotowana infrastruktura. Rekordowe 66 mln pasażerów w 2025 roku to nie tylko odbicie po pandemii, ale sygnał trwałej zmiany stylu podróżowania Polaków i rosnącej atrakcyjności kraju jako destynacji turystycznej – komentuje Grzegorz Sielewicz, główny ekonomista Colliers na region Europy Środkowo-Wschodniej.

Ekspert podkreśla, że Lotnisko Chopina zbliża się do granic przepustowości, co zaczyna ograniczać dalszy rozwój rynku.

– Polska przestaje być wyłącznie rynkiem punktowym – coraz częściej funkcjonuje jako regionalny hub, przyciągający zarówno pasażerów tranzytowych, jak i rosnącą liczbę turystów zagranicznych – dodaje Grzegorz Sielewicz.

Turystyka i handel skorzystają najbardziej

Rosnąca liczba pasażerów oznacza bezpośredni impuls dla sektora usług. Każdy dodatkowy podróżny to potencjalny klient hotelu, restauracji, sklepu czy atrakcji turystycznych. Autorzy raportu wskazują, że największymi beneficjentami boomu będą dobrze skomunikowane miasta i regiony turystyczne.

Coraz większe znaczenie ma jednak nie tylko infrastruktura, ale również jakość doświadczeń oferowanych turystom. O wyborze kierunku podróży coraz częściej decydują gastronomia, rozrywka, oferta zakupowa i szeroko rozumiany komfort pobytu.

Rynek pozostaje wrażliwy na kryzysy

Raport zwraca uwagę, że mimo bardzo dobrych perspektyw rynek lotniczy pozostaje silnie uzależniony od sytuacji geopolitycznej i globalnych zakłóceń. Napięcia polityczne, decyzje linii lotniczych czy opóźnienia w dostawach nowych samolotów mogą szybko wpływać na ruch pasażerski i kierunki podróży.

Zdaniem ekspertów w najbliższych latach kluczowa będzie elastyczność inwestorów i operatorów. Największe szanse na sukces będą miały te podmioty, które potrafią szybko dostosowywać ofertę do zmieniających się potrzeb podróżnych i dynamicznej sytuacji rynkowej. PaRa